そろそろキャンプをしよう！！

ハイエース納車から6年が経った。
走行距離は5年10か月で10万km超えた。

車自体は特に問題なし。
リコールでATの部品交換があったくらい。
タダでATFの全交換だったからラッキーだったかも。

強いて言えば、
相変わらず、フロントハブの錆がひどくて、
純正ホイールを取り付けするのに苦労する。

夏タイヤ（TOYO H20）は納車後1回も交換していないが、
片減りしてワイヤーが見えたり、溝がかなり少ないこともあり、
今年の夏タイヤ交換時にはようやく新しいタイヤが必要になる。

タイヤだけ替えるか、中古のホイール+タイヤか、奮発して新品のホイール+タイヤか悩み中。
ナスカー履いてみたいけど、ハミ出しが微妙な感じだし・・。
最近、コストコでARCANのジャッキ購入したし、タイヤ交換が楽しみだ。




ただ、お出かけする機会がめっきり減りって通勤と子供の野球の送迎がメインになり、
燃費が良くないのが気になってしまっている。
家族が快適に乗れるある程度の大きさがあって、燃費が良くて、運転が楽しめるMTという
絶滅危惧種のような車が気になっている。
たとえば、アテンザワゴン　ディーゼルのMT　とか。（中古だと案外お手頃）




まあ多分買わないだろうけど。